Onde Andam os Discos Voadores da GovernANTA?

Lembram quando o 9 dedos e a então poste, atual governANTA, prometeram o nêgo, o cachimbo e um monte de Veículos Aéreos Não tripulados, os VANT's que encheriam os céus do Brasil de "olhos eletrônicos" capazes de assegurar o país mais seguro e com as fronteiras mais protegidas do mundo?

Pois é...Faiô...

Os aviõezinhos iguais aos da imagem acima não sairam do papel nem do chão.

Até que o ministro da justiça José Eduardo Cardoso arranjou uma vaguinha na agenda lotada de ações para aliviar as barra dos mensaleiros e cheretar a vida da oposicinha e foi em São Miguel do Iguaçu, uma pequena porém decente cidade paranaense na tríplice fronteira do Brasil com o Paraguai e a Argentina, uma zona de intenso crontrabando de drogas, armas e pessoas.

Dia nublado mas nada que impedisse o voo inaugural do disco voador de deelma. Era 10 de novembro de 2011 e o bezourão de aço da PF ia avuar pela primeira vez. Dudu fez pose, foi até a pista ver de perto e seguiu para o auditório improvisado onde veria a demonstração das câmeras da aeronave capaz de filmar e fotografar a placa de um carro ou o rosto de um traficante de drogas a 9 quilômetros de altura.

Ratificou a promessa feita na campanha de 2010: a compra de 14 VANTs israelenses, por R$ 655 milhões. Ao fundo do palco onde o ministro discursava, havia um pôster gigante com a foto do avião em voo e o título em letras garrafais: “Fase operacional”. Pois essa poha não passou disso. Depois da festa de inauguração, o avião foi recolhido ao hangar do aeródromo onde fica a base de operação da PF, os equipamentos foram novamente encaixotados e estão assim até hoje. Tem uma segunda aeronave que já foi comprada e continua em Israel, sem previsão para ser enviada ao Brasil.

Clar que não se fala da compra dos outros 12 aparelhos em que já gastou R$ 73 milhões, computando os dois aviões e o material necessário (antenas e computadores) para mantê-los no ar.

Se avuassem, os aviões poderiam varrer toda a área de fronteira, sendo possível saber onde os criminosos se escondem, para onde enviam drogas e, principalmente, vigiar seus passos e prendê-los. E não só na tríplice fronteira, mas, principalmente na fronteira boliviana por onde passam cerca de 54% da cocaína que chega ao Brasil.

Além da base de São Miguel, haveriam mais quatro bases: Brasília/DF, Vilhena/RO, e Manaus/AM.

Nossas fronteiras com Colômbia, Peru, Bolívia e Paraguai são muito frágeis. E olha que são 11.600 km. Para cobrir toda essa extensão, a PF conta nessas regiões com apenas 14 delegacias e 826 policiais. A relação é de um agente para cada 16 quilômetros e de um delegado por 100. O próprio TCU recomendou ao governo contratar por meio de concursos mais 3 mil policiais.

Relatórios da PF dão conta que, em 2011, o projeto do VANT previa R$ 70 milhões, para compra de equipamentos e combustível, além de treinamento de pilotos. O documento da PF diz que, “por problemas técnicos”, apenas R$ 6,3 milhões foram efetivamente aplicados.

Mas se tinha a grana, por que os bezouros não decolaram? O presidente da Associação dos Delegados Federais, Marcos Leôncio, afirma que a PF está sem contrato de manutenção da aeronave, o que impede a decolagem.

Além disso, ainda existe uma disputa interna sobre se o VANT fica com a PF ou será entregue à Aeronáutica. A coisa é muito séria: segundo a concessão do governo de Israel, o equipamento foi vendido exclusivamente para a atividade policial, e não militar. A PF diz que prepara um novo contrato de manutenção e que receberá o segundo VANT ainda neste ano. Somente então vai avaliar se compra as outras 12 aeronaves inicialmente previstas.

Prá quem mora aqui em cima, é normal se ouvir histórias de aviões pequenos cruzando as fronteiras a baixa altitude e lançando o contrabando de pára-quedas; ou trafegando em lanchas ultra-velozes pelos inúmeros e imensos rios da região.
No fim de 2010, dois agentes federais morreram baleados no Rio Solimões, a 240 quilômetros de Manaus, quando interceptaram uma lancha que transportava cocaína. Se dispusessem do VANT por perto, os finados agentes poderiam ter tido informações adiantando a posição do inimigo durante a situação de confronto. Para os policiais na linha de frente contra traficantes fortemente armados, os veículos não tripulados podem representar uma proteção a sua vida.

Mas isso não é da conta dos que estão discutindo se o mensalão existiu ou não.